Īsi pēc katastrofas runā pa mobilo tālruni
Pusstundas laikā pēc pagājušā gada februārī notikušās traģiskās dzelzceļa katastrofas elektrovilciena Lielvārde-Rīga mašīnists Sergejs Ribačoks, kura glābšana ilga vairāk nekā desmit stundas un ir ilgākā cilvēka glābšanas operācija atjaunotās Latvijas vēsturē, trīs reizes runājis pa savu mobilo tālruni.
Par to liecina uzņēmuma "Latvijas Mobilais telefons" sniegtā Ribačoka telefona sarunu izdruka, ar kuru šodien iepazinās Rīgas apgabaltiesa.
Kā liecina krimināllietā pievienotā izdruka, Ribačoks ar nelieliem intervāliem no plkst.10.42 līdz 11 trīs reizes runājis pa savu mobilo telefonu, turklāt pirmā saruna notikusi tikai pāris minūtes pēc sadursmes.
Tiesa, šodien iepazīstoties ar lietas materiāliem, arī konstatēja, ka katastrofā cietušais elektrovilciens līdz sadursmei ar Maskavas vilcienu 600 metrus nebija pielietojis bremzes un braucis bez apstāšanās.
Konstatēts, ka dzelzceļa pārstāvji jau sešas dienas pēc sadursmes ziņojuši par vilciena Lielvārde-Rīga brigādes atbildību katastrofā. Komisija norādījusi, ka sadursmes sekas izraisīja elektrovilciena mašīnistu brigādes rīcība, kurā konstatējami vairāki pārkāpumi.
No lietas materiāliem izriet, ka policija pirmo reizi paskaidrojumus no negadījumā vainotā mašīnista uzkalusījusi 2005.gada 10.februārī - astoņas dienas pēc katastrofas, savukārt pirmās izziņas no slimnīcas liecinājušas, ka Ribačoks pēc izglābšanas un, iespējams, arī sadursmes laikā nav bijis alkohola reibumā.
Kā ziņots, traģiskās elektrovilciena katastrofas izraisīšanā apsūdzētais mašīnists Ribačoks tiesā sevi par vainīgu neatzina, noraidot arī pieteiktās civilprasības par vairāk nekā 230 000 latu.
Apsūdzība Ribačokam uzrādīta pēc Krimināllikuma 257.panta 2.daļas par dzelzceļa katastrofas izraisīšanu. Apsūdzēto var sodīt ar brīvības atņemšanu no trim līdz 15 gadiem. Ribačokam kā drošības līdzeklis piemērota uzturēšanās noteiktā dzīvesvietā.
Pagājušā gada 2.februārī netālu no Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas sadūrās elektrovilciens Lielvārde-Rīga un vilciens Maskava-Rīga. Vilcienu sadursmē gāja bojā četri cilvēki, bet vēl 29 personas cieta.
Pēc katastrofas gan toreizējais "Latvijas dzelzceļa" vadītājs Andris Zorgevics, gan toreizējais satiksmes ministrs Ainārs Šlesers (LPP) apgalvoja, ka notikušajā vainojams vilciena mašīnists. Tobrīd Ribačoku ugunsdzēsēji vēl grieza ārā no vilciena vraka.
Tiesa lietu turpinās rīt, 23.maijā, plkst.10.
LETA
2006. gada 22. maijā, 12:58, Aktualitātes
Ogrenet



